Primo allenamento

Ecco la data e la pista del primo allenamento collettivo:

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Motore Honda cr 250 1990

Dopo una lunga assenza sono tornato con il secondo post della rubrica in cui condivido consigli e trucchi del mestiere. Oggi vi spiego come restaurare un motore Honda cr 250 1990. Dopo aver scaricato liquidi e olio motore va smontato il motore dal telaio e viene messo sul banco da lavoro. Si parte con lo smontaggio di testa e cilindro per controllare il consumo di quest'ultimo, se la canna del cilindro non presenta danni o consumazione viene smontata la valvola di scarico, visionata e pulita; ciò vale anche per il cilindro. Ora si inizia a smontare il semi-carter lato destro. Si può adesso smontare anche la massa volanica, statore, frizione, ingranaggi e pignoni primari con i vari estrattori idonei. A questo punto si ha la base del banco in mano il quale viene aperto per trovare i meccanismi del cambio e albero motore. Ora si ha il motore totalmente smontato (attenzione a non perdere i vari rasamenti durante lo smontaggio) bisogna ora levare i cuscinetti e paraoli d...

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La storia di HSA

Salve a tutti, un buon modo per cominciare mi sembra proprio quello di raccontarvi come è nata la mia passione per le moto e di conseguenza come è nata HSA. Tutto inizia quando ero bambino e mettevo sulla bici delle tabelle portanumero e degli adesivi e con tanta immaginazione la vedevo come fosse la moto ufficiale del mio pilota preferito. Crescendo e andando contro i pareri della famiglia mi sono comprato la prima moto, un Honda cr 125 del 1985. Con i pochi mezzi che avevo ho cercato di abbellirla mettendo la carta adesiva colorata su tabelle portanumero e attaccando alcuni adesivi cercavo di renderla un'imitazione di una moto ufficiale. Da qui inizia la mia breve carriera da pilota che mi ha portato alla vittoria di 8 campionati regionali tra Liguria e Piemonte nelle varie categorie, sono inoltre riuscito a piazzarmi 5° ai campionati italiani UISP nel 2004. (1992) la mia prima gara (173) Ho poi smesso di correre per dedicarmi al restauro di vecchie moto ma so...

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Il mio piccolo museo

Salve a tutti eccoci con un nuovo post, prima di iniziare però vorrei cosigliarvi di dare un'occhiata a questa offerta (penso possiate trovarla utile) : https://amzn.to/2HF2pfM Detto ciò cominciamo. Oggi vorrei parlarvi della mia collezione di repliche e di pezzi del motocross vintage, il mio piccolo museo. In questo luogo respiro la storia dei miei idoli con le repliche piu minuziose, non c'è solo la loro storia ma anche la fatica e la ricerca della perfezione durante la costruzione. Oltre alle moto in se ho raccolto tutto ciò che fa parte di questo mondo, come repliche di caschi, abbigliamenti e biglietti per il campionato del mondo degli anni 80 e 90 Ogni volta che entro nel mio piccolo museo è come se fosse la prima volta, provo ancora un senso di stupore e meraviglia nel ricordare quegli anni. La cosa più bella è proprio quando mostravo la mia moto ai piloti per farla autenticare e notavo nei loro occhi lo stesso stupore. Questa passione è talmente gra...

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